datos importantes del turbo.

                                                           ¿Qué es un turbo?  

   Un turbo o turbocompresor es un sistema de sobrealimentación utilizado en motores de combustión interna para aumentar su y eficiencia.

                                         ¿Cuál es su funcionamiento?

Se compone de dos partes principales unidas por un eje:

Turbina: Gira gracias a la energía de los gases de escape calientes y a alta presión del motor.

Compresor: Accionado por la turbina, comprime el aire de admisión antes de enviarlo a los cilindros, permitiendo que entre más oxigeno se mezcle con el combustible, generando así más potencia.

Antes de ingresar al motor, el aire comprimido pasa por un intercooler para enfriarlo y aumentar su densidad, optimizando su rendimiento.

 

                                                      Tipos comunes

Geometría fija: Económico y fiable, pero con respuesta más lenta y que el flujo de gases es constante.

Geometría variable: Cuenta con alabes móviles que ajustan el flujo de gases, mejorando el rendimiento en bajas revoluciones (típico en motores diésel).

Twin-scroll: Canaliza los gases de escape por conductos independientes, proporcionando un rendimiento uniforme en todo el rango de revoluciones.

Compresor: Alimentando directamente por el motor, ofrece una buena respuesta, pero aumenta el consumo.

                                             Ventajas